设置垫板的钢结构梁—柱T形件连接节点受力性能分析

梁、柱之间的连接节点是钢框架结构中的关键部位,传统T形件连接节点的设计思想是在框架梁中形成塑性铰,以此消耗能量,但节点破坏后修复非常困难,且成本较高。为此研究者提出了设置垫板的梁-柱T形件连接节点,该节点是一种新型节点,其主要特点是:将与梁下翼缘相连的T形件作为耗能元件,在T形件翼缘和柱之间设置垫板,使T形件翼缘能向正反两个方向发生弯矩屈服。梁上翼缘作为转动中心不发生较大位移从而保护主体结构不发生破坏,耗能元件位于梁下翼缘,易于更换,便于修复[1]。本研究针对设置垫板的钢结构梁-柱T形件连接节点受力性能进行了分析。通过理论分析和实验测试方法,评估了节点的强度和刚度性能。结合国内外设计准则和规范要求,提出了节点受力性能分析的流程和方法,研究结果对于设计者提供了有益的设计指导,提高了连接节点的设计质量和安全性。