摘要
常规基质沥青作为常规路面的主体材料,在公路交通流量和汽车荷载作用下,其使用寿命问题日益突出,主要是因为常规基质沥青路面,在耐久性方面存在一定的局限性,而且该材料还具有较高的温度敏感性,所以目前提升材料的性能已成为迫切需要解决的难题。聚氨酯材料属于热固性高分子聚合物材料,其优异的弹性及耐老化特性使其成为养护施工中的新型材料。研究结果显示:在沥青中加入聚氨酯改性剂后,其沥青混合料的耐热性能得到了显著地改善。但是,现有的成果还没有被应用到实际中去,主要是因为聚氨酯改性沥青混合料性能还不够完善。为此,项目提出将聚氨酯改性剂应用于AC-13沥青路面,通过试验并将其应用于我国公路施工中。本文首先陈述了试验原材料与配比设计,其次分析了改性沥青的制备工艺,最后针对沥青混合料性能试验与分析做了进一步的研究,以供参考。
