基于6014铝合金汽车引擎盖的冲压预成形—磁脉冲渐进校形工艺机理研究

本文建立了6014铝合金汽车引擎盖冲压模型、回弹模型和磁脉冲校形模型。对校形过程中板件变形行为和变形历史进行研究,分析磁脉冲校形的成形机理。结果表明,校形工艺的成形过程中,板件发生了剧烈的碰撞,随后在电磁力和反弹力的双重作用下发生多次“碰撞-反弹”的震荡现象;碰撞引起了最大剪应力的突变,震荡现象又使板件的应力得到重新分配,进而实现了精准校形。