摘要
高速公路隧道临电系统对隧道安全通行至关重要。本文从能效角度出发,对临电系统进行了深入研究。通过分析能耗分布,发现不同设备能耗存在差异。采用组合优化方法,对临电系统进行整体优化设计,调整设备参数和运行制式,成功降低能耗。研究结果表明,优化后的临电系统不仅能降低能耗、提升能源效率,同时保障隧道的安全通行需求。最后,以某高速公路隧道为例,验证了临电系统优化方案的可行性和有效性。研究发现,临电系统整体优化设计方案能够有效提高临电系统设备的能效,进一步实现高效、安全的隧道通行,对提高隧道设备的能源利用效率,降低运行维护成本具有重要的参考价值。
