基于通信光缆原位保护的地铁车站地连墙施工方法研究

针对城市轨道交通工程建设中重要管线迁改严重制约地铁车站建设进度的问题,本文以佛山市城市轨道交通三号线佛山机场站穿越既有重要通信光缆工程实践为基础。通过“槽段优化、分幅吊装、整体浇筑”的整体思路,在对通信光缆原位保护情况下通过采取一系列相关方法和措施以及管线保护措施,安全顺利地完成地连墙成槽、吊装及浇筑等工作。施工过程中管线未受到明显扰动,地连墙分幅处也未发生明显渗漏情况。对比管线迁改方案,此方案可以明显节约施工成本和缩短工期,具有良好的效果,对后续相似工程具有推广价值。