摘要
轨道交通车站通风与空调系统作为城市轨道交通系统的重要组成部分,其能耗在地铁总能耗中占有较大比重。车站通风与空调系统作为一项复杂的系统工程,涉及众多专业的联动运行,目前尚无明确统一的节能控制标准。根据通风与空调系统在车站运行过程中所产生的冷量、热量、冷量损失等数据,提出一套完整的车站通风与空调系统节能控制策略,对于实际工程中的节能运行具有重要意义。本文通过对该地铁车站通风与空调系统进行能耗分析,并以某车站为例,结合通风与空调系统控制策略下车站能耗情况,提出轨道交通车站通风与空调系统节能控制策略。
