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大跨连续刚构桥梁设计关键技术
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摘要
连续刚构作为常用桥梁结构形式,将连续梁与 T 形刚构具有的优势特点结合到一起,由于主梁连续且墩梁固结,所以除了能省去伸缩缝,保证行车平顺性,还不需要设置支座,在当前跨径为100?300m的情况下得到了广泛应用。
作者
王世广
陈朴
机构地区
上饶市宏优公路勘察设计院有限公司
出处
《人民交通》
2024年第10期90-92,共3页
People’s Transportation
分类号
U [交通运输工程]
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