新旧路基拼接段沉降差异施工技术

针对公路改扩建工程新旧路面拼接段沉降差异不均匀的问题,本文以某公路改扩建工程为例,介绍一种新旧路基拼接段沉降差异控制施工方法。先对新旧路基拼接段的沉降量差异进行模拟分析,然后以此为基础制定出相应的路基处理方法,介绍路基处理施工工艺流程。通过实践应用可以发现,对拼接段路基处理后,拼接段路基沉降量差值约为 3.391cm,远低于未做处理前的 8.393cm,可显著提升新旧路基的稳定性与强度,有利于公路的安全使用。