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苏桥枢纽互通式立交设计方案的探讨
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摘要
本文以桂林外环高速苏桥枢纽互通式立体交叉工程为例,结合远期预测交通量、地形地貌、地质条件、征地拆迁、工程造价等因素,探讨山区地形高速公路枢纽互通方案的研究比选,本文首先分析了该枢纽互通建设条件、受控因素、主要重难点等,后就比选的方案进行比选分析,展开细致分析和讨论,为同行工程技术人员在类似项目上借鉴参考。
作者
胡建
刘国东
机构地区
中交第二公路勘察设计研究院有限公司
恩施州交通规划设计有限公司
出处
《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》
2024年第6期0085-0089,共5页
关键词
山区地形
公路路线交叉
枢纽互通立交
选型
影响因素。
分类号
U412 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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