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牵引变电所主变差动保护异常原因分析及处理

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摘要 铁路牵引变电所通常配置牵引变压器差动保护装置和符合要求的定值,来切断变压器内部线圈短路故障。随着运营稳定性和可靠性要求的提高,现在牵引变压器差动保护通常采用双套保护装置。采用双套差动保护装置后,二次交流电流回路增多,这就需要在二次电流回路从校线、接线到调试过程中要更加仔细,以免造成接线错误引起的差动保护误动作或者是不能动作。
作者 杨海波
出处 《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》 2024年第6期0061-0064,共4页
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