平坡车站在地铁设计中的应用

目前在国内,大多数地下的地铁车站均采用沿线路方向2‰的纵坡设计,以满足车站的排水需求,随着地铁建设的快速发展,换乘站越来越多,在换乘站的设计中,采用带有纵坡的车站,在换乘节点处会存在高差等问题。为解决换乘节点处高差问题,郑州市轨道交通5、7号线换乘站市第二人民医院站中5号线车站采用平坡设计,并采取设计措施保证了车站的排水,通过对车站设计方案的剖析,探讨平坡车站在地铁设计中的应用。