基于航空ZTEM-MAG3D反演的铁路隧道极高地应力识别技术研究

复杂艰险山区铁路沿线地形变化剧烈,地质构造极为复杂,各种工程地质问题突出。尤其高或极高地应力是长大深埋隧道地质选线需要重点考虑的问题之一。由于地应力数据主要依靠钻孔原始地应力测试来获得,而复杂艰险山区铁路沿线深孔施工难度大,工期长,费用高,致使地应力数据的获得严重滞后,阻碍了铁路隧道地质选线的早期系统优化。本文提出了利用航空ZTEM-MAG3D反演结果,快速识别铁路隧道是否存在极高地应力的方法,可以解决上述部分问题。