市政道路不良路基填料改良施工控制技术研究

城市道路是我国经济社会发展的重要组成部分,其对我国的交通、对外贸易有着重要的作用,现有研究大多侧重于道路施工工艺方面的优化,而忽略了对道路质量和使用年限的影响。本项目以市政道路不良路基为研究对象,通过在高液限土中掺加石灰粉来强化其力学特性,实现对路基强度低、变形和滑移等病害的控制。该技术方案既可强化粗颗粒骨架效应,提高土质级配,又可防止土体膨胀开裂,提高市政道路施工质量。