船舶改造工程船体变形控制策略研究

在船舶改建项目中,对其进行有效的变形控制是十分必要的。为解决某型船舶改建项目中出现的大尺度形变问题,采用主动与被动两种方法相结合的方法进行船型变形的控制。首先,将传感器与驱动器嵌入到船舶内部,对船舶的形变进行实时监控;其次,选择合适的加固和强化材料及构造型式,加强船舶重要部件的加固和强化;在此基础上,结合主动、被动两种方法,对船舶进行全方位的主动控制与优化,以提升船舶的性能、安全性与经济性。在船舶改建项目中,对其进行有效的变形控制是十分必要的。