摘要
辉绿岩由于粘附性良好,抗剥落性能强,强度高和耐磨性高等特点,一直作为优质的路面材料被广泛用于高速公路和城市主干道沥青路面面层施工,但由于产地分布不均,经常会遇到供应瓶颈问题且价格较高。本文深入研究辉绿岩和石灰岩混合集料在沥青路面面层结构施工中的掺配应用,验证了参配混合料的施工性能完全满足规范技术指标要求,并为供应广大的沥青路面材料需求市场提供了一种材料选择方案。同时,通过辉绿岩和石灰岩混合集料的生产配合比优化,发挥石灰岩的特性,降低了地材供应成本,降低了沥青用量,达到了优质增效的效果。
出处
《人民交通》
2024年第13期0078-0080,共3页
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