高超声速飞行器结构多场耦合试验研究

针对高超声速飞行器研制需求,阐述了多场耦合试验技术的研究必要性。对国内外多场耦合试验技术的研究进展进行了分析。开展了力、热、声、振多场耦合试验技术研究,详细介绍了多场耦合试验中的控制方案、加热方案、力加载方案、噪声加载方案、噪声方案以及测量方案。提出了一种适用于壁板类、翼面、舵面类结构的力、热、声、振多场耦合试验方法。发展了多场耦合作用下的恒定载荷值的静力加载技术,并通过试验验证了加载方案实精确度,给出了加载方案的设计方法。