高铁隧道岩溶段施工技术

岩溶作为一种由地表水和地下水长期作用形成的地质现象,主要表现为碳酸盐岩在地下水溶蚀作用下产生的各种规模及形状的洞穴、通道位置。在高铁隧道施工中,岩溶段会对隧道结构的稳定性构成影响。特别是在岩溶地质条件下,高铁隧道施工难度增加,技术要求更为严格。本文详细探讨了高铁隧道在岩溶段的施工技术,包括岩溶发育段不同类型溶洞的处置、排水处理、围岩加固以及结构处理等关键技术措施。