多线铁路桥梁快速化施工技术分析

我国高铁建设的持续快速发展,新的铁路及车站规模也在增加,改扩建工程也越来越多。本文结合了新建重庆至黔江铁路太子坪乌江大桥0-16#墩6线铁路箱梁及武隆站台桥双幅站台梁施工实例,重点对现浇支架整体横移、箱梁模板纵移等关键技术进行了分析,总结了多线铁路桥梁快速化施工技术,可以在其它场地规模、桥型布置等条件类似的项目进行推广使用。