南宁吴圩机场T3航站楼登机指廊H区超长结构的处理技术及温度应力分析

南宁吴圩机场T3航站楼登机指廊H区为单向超长混凝土结构,在超长混凝土结构设计中,仅凭单一的处理技术,难以实现对裂缝进行有效控制。需联合设置结构缝、后浇带、采用补偿收缩混凝土、跳仓法施工等处理技术,并通过对结构的温度效应与收缩应力进行分析计算,根据计算结果,对梁、板布设无粘结预应力筋。为后续同类项目提供参考。