摘要
超大跨度公路隧道的围岩荷载分布和支护力学特性极其复杂,施工过程中各类结构安全事故频发。因此,开展超大跨度公路隧道围岩变形监控与分析的研究意义重大。本文以江西省首座单洞四车道超大断面公路隧道为工程背景,基于现场实时监测数据,对超大跨度公路隧道围岩变形和锚杆轴力施工过程中的变化规律进行分析,进一步揭示超大跨度隧道围岩的变形特性与锚杆受力特征,以期为同类超大跨度隧道的设计与施工提供借鉴。
基金
江西省交通运输厅重点工程科技项目(2023C0001)
江西省交通运输厅重大研发专项项目(2022Z0001、2022Z0002)
江西省赣鄱俊才-青年人才项目(20232BCJ23069)。