摘要
近年来,城市轨道交通发展日益拓展,城轨车辆“走出去”的步伐不断加快,但是随着海运资源的影响,城轨车辆通过件杂货船进行远洋运输受到海运价格、装卸方式、绑扎固定、航运周期等条件影响,影响了货物交付。但是因为集装箱船因为航线相对固定,运输周期相对较为准确,使用框架式集装箱装载城轨车辆更加便捷。对于超过现有标准集装箱装载能力重大件设备,分体作业模式得到了行业内众多厂商的青睐。随着城轨车辆采用分体作业进行装载的方案逐渐增多,对城轨车辆采用集装箱分体作业模式研究和安全性评估,对于拓展城轨车辆远洋运输手段,解决城轨车辆远洋运输问题,具有十分重要的意义。
