摘要
随着现在地铁交通成长为城市经济增长新势力,其发展态势由大中城市线性交通演变成环网线路,并随着城市快速扩展,逐渐放弃地铁慢线,城轨快线逐渐成长为轨道交通的主流。城轨快线线路长、规模大、容量高,适应性强,其施工环境更加多种多样,特别是具有代表性的重庆地区城轨快线基本由高架、地下明挖区间、山岭隧道等多元地下轨道交通体系,工艺工法众多、安全风险高、施工难度大,尤其山岭隧道矿山法施工充满挑战性。本文结合重庆城轨快线矿山法隧道斜向大跨度施工通道进隧道正洞挑顶施工技术研究与分析,希望为同类工程提供响应的经验积累。
