市政道路工程中沉降段路基路面施工技术的应用研究

市政道路路基设计规范对路基扩宽改建做出了一些规定,但并不能解决问题。严格来说,仅从控制路面开裂出发,由于路面材料的的差异,需要根据具体项目提出不同的控制要求,但目前在这方面的研究还不多。考虑车辆行驶舒适性,认为差异沉降过大,也是不太合适的,故此规定路拱横坡坡度增大值,不大于0.5%。提出今后实践中,各地宜继续总结经验,进一步验证。本文以市政道路工程中沉降段路基路面施工技术的应用为题展开研究。