摘要
通用机场是实现通用航空发展的必备基础,是运输机场的重要补充,近些年得到了长足的发展。"十四五"期间,是我国实现民航强国战略、落实“双碳”1+N政策体系的总布局的关键时期,本文将视角聚焦在正蓬勃发展的通用机场建设上,对现有已建设的通用机场规划建设进行分析归纳,思考对其的优化规划方案,从中提炼发现采用“集约式”规划有着“优化引领设计、节约初期用地、减少设备管线、节约初始投资、减少运行能耗”等多方面实现“低碳”的有效路径,并提出了规划概念下新的低碳识别指标——规划体型系数,且在内蒙古突泉、乌兰布统通用机场规划中进行对比和实践。以往的通用机场规划探讨往往注重在区域位置的选择,本文将重心放在了机场本身的低碳布局研究上。
