小半径曲线坡道单线箱梁架设方法创新

本文针对杭衢铁路项目中杭州至衢州段的小半径曲线坡道单线箱梁架设方法进行了创新性研究。该段线路设计中存在着400米曲线、30‰大坡道以及道岔梁首孔等工程难点,因此本文提出了针对这些难点的解决方案。通过对JQXD600型架桥机设备的改进以及架桥机稳定性的研究,本文探索了在小曲线大坡道条件下单线箱梁的架设技术,并对其稳定性进行了检验,为类似工程提供了可行的技术参考。