平陆运河保通桥梁施工要点及关键技术研究

平陆运河位于广西壮族自治区,是西部陆海新通道的骨干工程。为了适应新航道需求,桥梁改建前需修建保通桥以保障城市交通的畅通。其中某桥保通工程桥梁全长178m,主跨采用40m简支钢板组合梁桥,两侧引桥采用跨径12m简支转桥面连续钢板组合梁,下部结构采用钢管桩基础。主桥组合梁采用“工字形钢+混凝土桥面板”的组合结构,断面为4片梁结构,组合梁梁高2.2m,高跨比1/18。引桥组合梁采用“工字形钢+混凝土桥面板”的组合结构,断面为8片梁结构,组合梁梁高0.9m,高跨比1/13.3。采用履带吊起吊拼装架设的安装方法施工,结合千斤顶起顶横移技术完成钢梁上墩,此外,钢梁节段的安装通过施拧高强度螺栓进行栓接安装。并且,为了保障平陆运河施工顺利,采用MIDASCivil软件进行整体建模计算,计算内容主要为构件的向应力、剪切应力、弯曲应力、组合应力、变形量以及整体结构的稳定性分析等,保障架梁安全。