潍坊市国省公路设计小时交通量系数调查研究

公路技术等级应根据路网规划及公路功能并结合交通量论证确定,其影响因素众多,既有宏观的、定性的,也有微观的、定量的。本文从微观、定量方面入手,探讨分析设计小时交通量系数对技术标准选择的影响;对潍坊市国省道共48个观测站交通量进行系统的统计分析、计算设计小时交通量系数,研究交通出行规律,从而合理规划车道数量、路基宽度等技术指标,以保障道路畅通和安全。