华锐风机轮毂冗余后备电源系统改造研究

早期SL1500系列机组采用集中式变桨应急后备电源系统,经多年运行结果表明,受机舱内部的铅酸电池组后备电源本身可靠性、后备电源安装位置(机舱)、向轮毂变桨系统输电线路(滑环回路)影响,机组运行安全无法得到根本保障。通过对 SL1500 机组后备电源系统综合分析,提出了轮毂内增加冗余后备电源系统改造方案。