摘要
崩塌碎屑流是山区铁路公路常见的地质灾害之一,且具有运动速度快、规模大、冲击距离远的特征。为了探究碎屑流流动特征,本文在碎屑流物理模型试验的基础上,基于离散元数值仿真模拟实验,建立碎屑流颗粒的数值模型。研究碎屑流运动过程中在不同颗粒粒径,滑坡坡角等因素对碎屑流运动特征及堆积特征的影响。运用离散元数值模拟试验,通过设置大、中和小三种颗粒粒径和不同堆积方式对碎屑流运动过程中的颗粒分选现象及其对碎屑流流动性特征的影响进行研究,得到了不同的颗粒级配下碎屑流模型的运动状态和堆积特征。根据不同颗粒级配下碎屑流模型的运动状态和堆积特征,揭示不同坡度条件下碎屑流颗粒级配对碎屑流流动性的影响。此次研究成果加深了对碎屑流流动性特征的认识,也为日后开展碎屑研究工作和防治滑坡碎屑流的发生起到一定指导意义。
