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盾构隧道下穿高速铁路桥梁的影响分析
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摘要
盾构下穿既有铁路桥会不可避免的扰动桥基周边土体,改变土体应力状态,从而引起桥墩的不均匀沉降,危及铁路运营安全。本文通过建立有限元模型,三维分析盾构掘进下穿对既有高速铁路桥桥墩变形的影响。分析结果表明,在穿越区域提前采取灌注桩隔离、地面注浆加固措施下,盾构掘进引起的桥梁变形满足高铁行车及运营安全的要求。本文研究结果可为该类隧道施工问题提供一定的参考作用。
作者
赵育超
王毅
机构地区
中铁大桥勘测设计院集团有限公司华东分公司
出处
《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》
2024年第10期0141-0144,共4页
关键词
盾构施工
高速铁路桥
下穿
三维有限元分析
影响分析
分类号
U455 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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2024年 第10期
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