盾构隧道下穿高速铁路桥梁的影响分析

盾构下穿既有铁路桥会不可避免的扰动桥基周边土体,改变土体应力状态,从而引起桥墩的不均匀沉降,危及铁路运营安全。本文通过建立有限元模型,三维分析盾构掘进下穿对既有高速铁路桥桥墩变形的影响。分析结果表明,在穿越区域提前采取灌注桩隔离、地面注浆加固措施下,盾构掘进引起的桥梁变形满足高铁行车及运营安全的要求。本文研究结果可为该类隧道施工问题提供一定的参考作用。