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驼峰调车仿真系统的设计与研究

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摘要 驼峰调车仿真系统是以TBZKII型驼峰自动化控制系统为基础,针对其在研发、应用、维护等方面存在的问题,利用现代计算机仿真技术进行设计和研发。该仿真系统采用分布式网络结构,在功能实现上进行自顶向下的分层设计,并按照功能需求进行模块划分。该系统能够满足实验室条件下对驼峰控制系统软件的仿真与测试,仿真过程具有实时性、交互性、可重复性和通用性等优点,避免了现场实车试验存在的风险和安全隐患。
出处 《中国科技期刊数据库 工业A》 2024年第10期0057-0060,共4页
基金 中国铁道科学研究院集团有限公司重点课题(2020YJ145),驼峰自动化仿真测试技术研究。
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