交通安全不同主体间的安全行为博弈研究

为探究交通安全不同主体间的安全行为,以及如何降低交通安全事故发生的概率与损失,本文结合演化博弈理论,分析 了不同策略选择下相关部门方、驾驶方及应急救援方的得益变化,并建立各方期望收益函数,分别从各方角度提出了对交通安全 不同主体间安全行为的建议。研究表明,驾驶方与应急救援方的违规举动,除受其内在风险评估、成本考量及事故责任分配比例 等要素影响外,还会受到相关部门方提升安全监管力度这一外部变量的显著干预。具体而言,相关部门方通过加大对交通安全执 法的投入,合理上调驾驶方与应急救援方在交通事故中的损失分担比例,能够有效降低双方违规行为的发生概率,进而有效避免 交通领域各参与主体间潜在的不安全行为现象。