摘要
对钢-混凝土组合结构梁桥在负弯矩区混凝土桥面板受拉开裂问题及其研究概况进行了论述。通过对SCI、EI、中国知网等数据库进行大量的相关内容的检索阅读及整理,归纳并论述了钢-混凝土组合梁桥负弯矩区混凝凝土桥面板开裂问题的出现原因、研究意义、研究概况、基本内容及未来研究趋势。结果表明:组合梁负弯矩区混凝土开裂问题对桥梁耐久性等性能有较大影响;各国综合考虑钢筋和混凝土间粘结应力-滑移关系、钢梁与混凝土界面的滑移效应、混凝土收缩徐变以及拉伸刚化效应等,给出了关于混凝土桥面板裂缝宽度计算的公式,但各公式在考虑的影响因素项上存在差异,精确度不等;目前,学者们提出了施加预应力法、增强配筋法、UHPC湿接缝法三种主要的控制裂缝的手段,其中施加预应力法和增强配筋法各有优缺,且往往需要几种方法配合使用,UHPC湿接缝则兼具力学、施工、经济优势,但仍在探索阶段。有关于钢-混凝土组合结构梁桥的负弯矩区混凝土桥面板开裂仍是一项需妥善解决的问题。
