摘要
某超高强度40CrNi2Si2MoVA(300M)钢活塞杆在LHE低氢脆镀镉后进行无损检测时发现零件表面局部存在裂纹,结合零件未进行最终装配处于自由状态的实际情况。为分析确定裂纹的原因和性质,对裂纹活塞杆进行了宏观观察、裂纹微观观察、裂纹断口观察、能谱分析、金相观察及硬度测试,通过一系列分析,得出了裂纹产生的机理,同时也分析了活塞杆开裂原因。结果表明,活塞杆LHE低氢脆镀镉后产生的裂纹为氢致延迟性裂纹,裂纹首先产生于表面或次表面,部分贯穿铬层,与活塞杆基体的材质无直接关系;裂纹是在氢和镀铬层残余拉应力的共同作用下产生的,其中镀铬层磨削过程中产生的高水平残余拉应力是导致活塞杆氢致开裂的主要因素。
