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铁道电气化接触网产生硬点的原因分析与改进

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摘要 电气化铁路接触网硬点是影响列车安全运行的重要因素,通过实验分析,发现硬点主要由设计缺陷,施工不规范与维护不当等原因造成,研究表明,优化设计方案,规范施工流程与加强日常维护可有效减少硬点发生,实验结果显示,采用新材料与新技术能将硬点发生率降低40%以上,本研究为提高接触网运行质量与保障列车安全提供了理论依据与实践指导。
作者 郭志飞
出处 《中国科技期刊数据库 工业A》 2024年第11期213-216,共4页
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