摘要
随着中国《节能减排和新能源汽车发展计划》的出台,国内各大车企都在大力推进新能源汽车的研发,并逐渐形成了一套较为完善的整车研发系统。在满足常规燃油车碰撞安全标准的基础上,新能源汽车需符合国家标准《电动汽车安全要求》、《混合动力电动汽车安全要求》 GB/T 19751-2005等标准。新能源汽车的车身结构、电池组结构等都需要进行相应的调整,以达到相关规范的一些要求。在研究插电式混合动力汽车的核心部件(发动机、燃油箱、动力电池、电机、高压电路)的碰撞安全性研究中,既要考虑传统燃油汽车的碰撞安全性,又要兼顾动力电池的碰撞安全性和电气安全保护。本项目拟通过对相关碰撞测试规范的分析,并以本公司电动汽车为例,以电动汽车为研究对象,以其独特的车身构造为切入点,对其发生的追尾、侧柱碰撞等情况进行研究,并综合考虑传统车辆结构与乘坐安全性,对动力电池、高压电气系统等电气安全问题进行研究。本文为插电式混合动力车的碰撞安全性研究提供了理论依据。
