混合动力通勤飞机推进系统气动布局研究

随着航空技术的快速发展和环保要求的日益提高,混合动力通勤飞机作为未来城市间短途运输的重要解决方案,备受关注。混合动力系统结合了传统燃油发动机与电动推进系统的优势,不仅在提升燃油效率、降低排放方面表现出色,还在提升飞机气动性能和优化布局设计方面具有显著潜力。本研究系统探讨了混合动力推进系统的类型及其气动布局的基本原理,深入分析了推进系统对气动性能的影响及关键气动因素,进一步提出了分布式电推进(DEP)、边界层吸入(BLI)以及推进器与机翼的集成设计等气动布局策略。