摘要
为确保南京地铁11号线行知路站~卓越路站区间盾构顺利接收及周边环境安全,提出富水砂层地质条件下土压平衡盾构水中接收装配式钢板箱方案,阐述装配式钢板箱、外凸式洞门、再拼一环辅助接收环、弧形钢板封堵洞门等水中接收技术。主要结论如下:1)在富水砂层地层,地下水位较高情况下,常规端头加固措施无法保证加固体质量时,建议采用水中接收技术;2)装配式钢板箱作为新型装配式挡墙,具有快装快拆的特点,同时满足了灵活应急回灌的要求,具有一定的应急抢险作用;3)采用外置式洞门结合再拼一环辅助接收环和焊接弧形钢板封堵的措施,实现了盾构接收全过程端头井应急回灌、盾构机盾尾刷压在接收辅助环上完全密封和洞门安全封堵的三重作用,大大降低接收风险。
