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悬挂式地连墙基坑降水引起的地表沉降分析及计算方法
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摘要
为研究潜水层中悬挂式地连墙降水引起地表沉降及计算方法,以南京地铁11号线地铁基坑工程为例,选取典型潜水地层,采用数值模拟方法,结合理论分析,揭示潜水地层降水影响因素及坑外水位变化曲线计算公式。基于提出的理论公式,研究提出基坑外地表沉降简化计算方法,分析对比现场监测数据,结果表明该方法具有较高的工程实用价值。上述研究成果对于类似潜水地层基坑工程降水设计和施工具有重要的参考意义。
作者
尹骞
赵小朋
机构地区
南京地铁建设有限责任公司
中交隧道工程局有限公司
出处
《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》
2024年第11期218-222,共5页
关键词
基坑降水
地表沉降
计算方法
分类号
U231 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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