摘要
在地铁盾构区间的勘察作业中,由于场地条件复杂多变,部分勘探孔的实施受到了严重限制,导致了局部段落地层信息的缺失。这种地层信息的不足,无疑给地铁的后续设计和施工带来了不小的困扰。为了弥补这一不足,我们针对某地铁工程,创新性地采用了微动和高精度瞬变电磁技术,对那些无法实施钻探的段落进行了细致的物探工作。通过综合解译这些物探成果,我们成功地获取了土岩界线、基岩风化情况等关键地层信息,为完善勘察报告提供了坚实可靠的依据。这一举措不仅弥补了地层信息缺失的遗憾,更为地铁工程的安全、高效施工提供了有力保障。
