摘要
本论文以预应力管道摩阻损失为研究对象,对其摩阻损失做了较为系统的试验和预测研究。通过制定科学的测试方案、获得大量实测数据、综合数据处理和分析等手段,揭示出摩阻损失受到诸多因素影响以及随着预应力的变化规律。根据试验结果构建出一种新型预应力管道摩阻损失预测模型能较好地体现摩阻损失随各影响因素变化的非线性关系以及采用优化算法对模型参数进行识别。验证结果表明,与已有模型相比,本文提出的新模型对各种工况的预测精度都有较大提高,实用性较强,精度较高。本论文的研究既为预应力管道摩阻损失预测提供一种新方法、新思路,又对预应力技术的开发与应用具有理论支撑与实践指导作用。
