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长生老街站-百乐园站区间复合地层下穿既有建筑TBM施工关键技术
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摘要
城市新建隧道下穿既有建构筑物是地铁建设中的普遍现象,如何有效控制建筑物沉降变形是施工的重难点及热点问题。以重庆轨道交通6号线东延线长生老街站-百乐园站区间近距离下穿东升彼岸小区为例,采用“复合式TBM施工—错洞开挖—TBM掘进参数优化—同步注浆(多次补注浆)—监控量测—预警判断”成套复合岩隧道TBM施工关键技术。有效控制了既有建筑物沉降变形,安全顺利通过了既有建筑结构区间隧道,确保了既有建筑物安全和隧道高质量、高效率的施工。
作者
文瑞
机构地区
中国水利水电第六工程局有限公司
出处
《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》
2024年第11期013-018,共6页
关键词
重庆地铁
复合式TBM
掘进控制
沉降控制
分类号
U231 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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