机械式转向器总成冲击载荷计算方法的研究

根据弹性体的能量法原理,建立了转向器总成冲击载荷的数学模型。通过实测转向器总成刚度和在不同冲击高度下的载荷,获得了‘组试验数据,并与理论计算结果进行了对比。根据转向器总成冲击载荷的数学模型,探讨了减少其冲击影响的措施。