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提高夏利二厢车离地间隙的改进结构设计及计算
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摘要
夏利轿车自引进我国以来,一直存在一个比较明显的问题,就是底盘离地间隙过小,尤以满载时更为突出。为此,提出了以改进悬架刚度为主要方案,利用作图法与本所开发的《汽车前悬架综合CAD软件包》进行计算机辅助设计相结合的方法,对夏利轿车进行了改进设计,结果达到目标要求值。
作者
张婉蓉
机构地区
天津市汽车研究所
出处
《天津汽车》
1996年第4期15-18,共4页
Tianjin AUTO
关键词
轿车
离地间隙
悬架
车轮中心刚度
分类号
U463 [机械工程—车辆工程]
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