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关于4T65E型自动变速器换档冲击的探讨
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摘要
我们在对4T65E型自动变速器进行修理的过程中,经常会遇到换档冲击的故障,本文将对这个问题进行深入的探讨。从表面上看来,4T65E型自动变速器与4T60E型非常相似,好像区别仅在于4T65E型的主油压控制系统采用的是压力控制电磁阀,而4T60E型采用的是真空调节器。但实际上并非如此,二者之间的区别还是很大的。二者的主要区别在于4T65E型自动变速器的电脑软件控制要比4T60E型复杂得多。
作者
李方
出处
《汽车维修》
2007年第9期18-19,共2页
Automobile Maintenance
关键词
自动变速器
TAPS
油压控制
换档冲击
压力控制电磁阀
分类号
U472.42 [机械工程—车辆工程]
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