摘要
采用计算流体动力学(CFD)耦合化学反应动力学的方法,建立了尿素水溶液喷射、热解以及催化剂表面化学反应整个尾气后处理过程的柴油机SCR-NOx催化器三维数值模型,在验证还原剂喷雾模型的基础上,对一实际柴油机SCR-NOx全尺寸催化器进行了全过程的三维数值模拟,给出了催化器的流场、温度场和浓度场的分布规律,并研究不同发动机负荷下催化器性能的变化,数值模拟计算的结果与发动机台架试验结果取得了较好的吻合。研究结果对指导柴油机SCR催化器的设计有参考价值。
With the aid of CFD(Computational Fluid Dynamic) coupled with chemical reaction dynamics,a three-dimensional modeling was made on a full-sized diesel SCR-NOx catalytic converter system by considering the injection and evaporation of the urea water solution,the subsequent thermal decomposition into ammonia and the surface catalytic reactions in the monolith.The catalyst performances under different loads were also investigated based on the validation of the spray injection model,and the simulated results giv...
出处
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007年第5期433-438,共6页
Transactions of Csice
基金
国家863计划子课题(2001AA64304003)
中国科学院知识创新工程项目(KZCX32SW2430)
关键词
催化转化器
选择催化还原
化学反应动力学
Catalytic converter
Selective Catalytic Reduction(SCR)
Chemical reaction dynamics