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武广线高边坡陡坡地段桩板结构路基的设计理论探讨 被引量:23

Theoretical Exploration on Design of Pile-plate Structure Subgrade in Steep Slope Section of High Side Slope on Wuchang-Guangzhou Railway Passenger Dedicated Line
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摘要 研究目的:桩板结构路基是土质路基上无砟轨道的一种新型结构形式,本文结合武广线桩板结构路基的设计,初步探讨桩板结构路基的设计方法,希望能够为桩板结构路基的设计及应用提供参考。研究结果:桩板结构路基是高边坡陡坡地段地基加固的一种有效形式,通过计算,承载板挠度、桩基础承载力及其变形均满足了无砟轨道的控制指标要求,是桩板结构路基应用范围的一个新的突破。 Research purposes:The pile-plate structure subgrade is a new type structure of subgrade of ballstless track on soil subgrade.In combination with the design of pile-plate structure subgrade of Wuchang-Guangzhou Passenger Dedicated Line,the primary exploration is made in this paper on the design method of pile-plate structure subgrade for the purposes of providing the references to the design and application of pile-plate structure subgrade. Research results:The pile-plate structure subgrade is an effective w...
出处 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2007年第S1期94-96,101,共4页 Journal of Railway Engineering Society
关键词 客运专线 桩板结构路基 高边坡陡坡地段 passenger dedicated line pile-plate structure subgrade steep slope section of high side slope
  • 相关文献

参考文献1

二级参考文献2

  • 1雷晓燕,岩土工程学报,1994年,16卷,3期
  • 2Chan S H,International Journal of Mechanical Sciences,1971年,13卷,615页

共引文献25

同被引文献147

引证文献23

二级引证文献125

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