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遂渝线无砟轨道综合接地系统钢轨电位及电流分布的分析 被引量:15

Analysis of Rail Potential and Current Distribution of Integrated Earthing System for Ballastless Track of Sui-Yu Railway Line
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摘要 研究目的:结合遂渝线无砟轨道综合接地系统,对无砟轨道钢轨电位及电流分布进行分析计算,并得出相应的结论。研究结果:在回流系统无回流线和综合地线或有回流线无综合地线的情况下,钢轨电位将超过或接近120 V。因此,在对地泄露电阻较高的无砟轨道区段,应当在回流系统中进一步设置金属性回流通路(综合地线),以降低钢轨电位和接触电势。 Research purposes:Combining with the Sui-Yu railway s ballastless track integrated earthing system,this paper calculated and analyzed the ballastless track s rail potential and return current distribution, and at last got the conclusion. Research results:while return current wires and integrated earth bus do not establish in the return current system,or only the return current wires establish,the rail potential would achieve or exceed 120V.Therefore, in the ballastless track section with high leak resistanc...
作者 陈屹 邓云川
出处 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2007年第S1期426-429,共4页 Journal of Railway Engineering Society
关键词 无砟轨道 钢轨电位 电流分布 分析 ballastless track rail potential current distribution analysis
  • 相关文献

参考文献1

  • 1TB/T 2009-1987.牵引供电系统并联电容无功补偿的计算条件和方法[S],1988.

同被引文献94

引证文献15

二级引证文献71

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