摘要
本文在对车队维修现状及维修数据进行分析的基础上,阐述了包括缺陷、故障两个因素的时间延迟模型的概念以及延迟时间建模的原理,提出了检查的时间和次数影响汽车故障的关系,进而建立了汽车维修优化模型.在满足一些假定的检查原则下,这一模型能够确定设备的维修周期等重要维修保养要素.文中最后运用这一优化模型对汽车维修进行了实例研究,得出了优化的汽车维修周期.
出处
《中国管理科学》
CSSCI
2007年第z1期122-126,共5页
Chinese Journal of Management Science
基金
国家自然科学基金资助项目(70301002)
河北省科技与发展指导计划项目(04457299)