摘要
1 概述
(1)平交道口改为立交桥
京九线木兰至阜阳间阜阳工务段管辖内的k718+300～k846+999段在新线建设时共铺设道口49处(其中有人看守道口6处),随着地方公路运输的发展及铁路大提速安全的需要,自1997年至2004年,通过对上述地段道口的并、改,我段平交道口改建立交桥共计48处(另一处通过改路合并,道口已拆除),已顺利实现了道口"平改立"100%的建设目标,为铁路的安全运营提供了有力保障.……
出处
《上海铁道科技》
2007年第1期89-90,共2页
Shanghai Railway Science & Technology
